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dimanche, 12 novembre 2017 09:06

COOPÉRATION DOUANIÈRE TCHAD-CAMEROUN

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La salle de conférence de la Direction Générale des Douanes du Cameroun, a servie  de cadre le 26 et 27 octobre 2017 à une concertation bilatérale des Directeurs Généraux des Douanes du Cameroun et du Tchad autour du thème :

« Gestion du transit non conventionnel entre le Cameroun et le Tchad : Quels enjeux pour les deux pays ? ».

La  Direction Générale des Douanes était  à l’heure de la concertation bilatérale des Directeurs Généraux des Douanes du Cameroun et du Tchad. Le Directeur Général des Douanes et ses collaborateurs se côtoient habilement pour réserver un accueil des plus chaleureux au Directeur Général des Douanes et Droits Indirects du Tchad, Monsieur Idriss ANOUR ABDELKERIM. Il s’agit d’une grande première au cameroune pour l’hôte du jour qui compte de nombreux collaborateurs experts dans sa suite officielle. 

Dans son mot de bienvenue, le Directeur Général des Douanes des céans, Monsieur FONGOD Edwin NUVAGA, a indiqué que : « Cette démarche concertée traduit non seulement la qualité exceptionnelle des rapports qui lient nos Etats, mais s’inscrit également dans la longue tradition de collaboration harmonieuse et suivie entre nos deux Administrations, toujours disposées à échanger sur toutes les questions d’intérêt commun, relatives notamment à la lutte contre la fraude et la contrebande, la sécurisation des recettes fiscale et douanière ainsi que la promotion de l’intégration sous-régionale ». Il a poursuivi son propos en faisant état de ce que : «  Aujourd’hui, de nouveaux défis se sont greffés aux préoccupations courantes, et exigent la mise en commun de nos énergies, dans un contexte toujours marquée par la crise sécuritaire à nos frontières, à savoir : la gestion efficiente du transit non conventionnel ».

Pour le Directeur Général des Douanes et Droits Indirects du Tchad, « Une bonne part des flux commerciaux et des services du Tchad passent par le Cameroun, pays frère et ami avec qui des liens d’amitié et de fraternité existent depuis des siècles. Il est question à l’occasion de cette réunion de faire le point sur l’état de mise en œuvre des recommandations issues des précédentes assises, de manière à apprécier les avancées et de corriger les insuffisances. Pour ce qui est du transit non conventionnel, nous devons consacrer des approches visant à le capitaliser dans l’intérêt de nos deux administrations et de nos deux pays ». Il a aussi remercié l’appui de leurs hiérarchies respectives dans la conduite de cet important chantier.

 L’objectif recherché au cours de cette rencontre est de sécuriser et de clarifier les opérations de transit non conventionnel des marchandises à destination du Tchad et passant par le Cameroun,   en vue de  l’optimisation des retombées économique et fiscale. Pour y parvenir, les experts devront notamment : identifier les problèmes et les principaux goulots d’étranglement ; recenser les attentes de chaque partie ; proposer des solutions pratiques et pérennes.

Dans le prolongement de ces échanges, les équipes devront aborder les autres thématiques non moins importantes, à savoir la mise en place du Titre de Transit Unique rail-route ; l’extension du dispositif d’interconnexion Nexus+ aux Douanes tchadiennes ; les cas des conteneurs en transit vers le Tchad et en séjour prolongé au Port de Douala; l’interconnexion des systèmes d’information et du dispositif NEXUS+ ; le 100% scanning ; les délais d’acheminement des marchandises et les questions de gouvernance dans le transit.

Pendant la phase de formulation des recommandations, il sera question, au terme des approches concertées, de valider les corridors non conventionnels ; les modes de conditionnement et de scellement des produits retenus ; les dispositifs réglementaires, techniques, logistiques et humains ; les rôles et l’encadrement des autres acteurs définis ; le timing des opérations arrêtées ; la mise en place d’une unité spéciale de suivi. 

 

 

 

 

 

 

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